ווי אזוי צו ניצן דעם פיטער טורעם ריכטיק?

די זיכערהייט פאָרשטעלונג פון דיפיטער טורעםאיז זייער וויכטיג. מיר מוזן זיכער מאכן די זיכערהייט פון פערסאנעל און די קוואליטעט פון פיטער אין דער זעלבער צייט, נו, ווי אזוי צו ניצן דעם פיטער טורעם ריכטיג?

די אָפּעראַציע טריט פון די מאַטעריאַל טורעם

1. צו פילן דעם סילאָ מיט פיטער, דאַן אָנהייבן דעם פיטער מאָטאָר, מאַנועל גיסן די פיטער אין די כאַפּער, און דאַן דער מאָטאָר דרייווט די שרויף צו זויגן די פיטער אין דיסילאָ, און דער לעוועל פון די פיטער אין די סילאָ ווערט באַשטימט דורך די "האָפּער" אויף די קאָנטראָל קעסטל. פול אַלאַרם" און "סילאָ נידעריק אַלאַרם" אינדיקאַציעס.

ווען די פיטער אין די סילאָ איז נישט גענוג, וועט די "סילאָ נידעריק אַלאַרם" אינדיקאַטאָר ליכט בלינקען און אַן אַלאַרם וועט הערן זיך צו דערמאָנען די אַרבעטער צו לייגן פיטער. ווען די סילאָ איז פול, איז די "סילאָ פול אַלאַרם" ליכט שטענדיק אָן צו דערמאָנען אייך צו האַלטן לייגן פיטער צו די סילאָ.

2. דריק דעם "מאַנועל/אויטאָמאַטיש מאָדע" קנעפּל, די רויטע אינדיקאַטאָר ליכט וועט זיך אָנצינדן, די מאַשין וועט אַרייַן אין מאַנועל מאָדע, און דער סענסאָר וועט דעטעקטירן דעם טאָל סיגנאַל און אויפהערן צו לויפן. 

3. צו דריקן דעם "מאָטאָר אָנהייב/שטאָפּ" קנעפּל, צינדט זיך אָן די רויטע אינדיקאַטאָר ליכט, דער מאָטאָר הייבט זיך אָן, און דער קראַצער ווערט געטריבן צו אָנהייבן צופירן. די צופיר גיכקייט פון די סילאָ איז פֿאַרבונדן מיט דער עפענונג פון דעם ווענטיל, די דיסטאַנץ פון דער צופיר רער און דער צופיר רער, וואָס איז פֿאַרבונדן מיט דעם ווינקל פון ינלענשאַן. 

4. צו סטרויערן דעם ווענטיל אונטערן סילאָ, זענען דא צוויי רעגולירנדיקע רערן אונטערן הויפּט סילאָ, דער ערשטער איז צו סטרויערן די צוויי פּלאַסטיק סוויטשיז צו טוישן דיפיטערןסומע פון די פידינג רערנ - ליניע.

גלייכצייטיג עפֿנט ביידע פּלאַסטיק סוויטשעס צו פֿאַרגרעסערן די צושטעל און ציעט אַראָפּ צו פֿאַרמינערן די צושטעל.

די צווייטע איז צו סטרויערן דעם שטאָל ווענטיל צו ענדערן די טראַנספּאָרט קאַפּאַציטעט פון דער רער. שטופּן דעם שטאָל ווענטיל אַרײַן צו פֿאַרקלענערן די צושטעל און אַרויס צו פֿאַרגרעסערן די צושטעל.

5. דריק דעם "מאָטאָר אָנהייב/האַלטן" קנעפּל, די רויטע אינדיקאַטאָר ליכט גייט אויס, און דער מאָטאָר הערט אויף צו אַרבעטן. 

6. דריק דעם "מאַנועל/אויטאָמאַטיש מאָדע" קנעפּל, די רויטע אינדיקאַטאָר ליכט גייט אויס, און עס וועט אַרייַן אין אויטאָמאַטישן מאָדע. אין דעם מאָמענט, דעטעקטירט דער סענסאָר דעם סיגנאַל פון דעם מאַטעריאַל לעוועל אין דער טראָג צו פאַרווירקלעכן די אויטאָמאַטישע קאָנטראָל פון די פידינג.

7. ווען די "סילאָ פול אַלאַרם" און "סילאָ ניט גענוגיק אַלאַרם" אינדיקאַטאָרן בליצן אין דער זעלביקער צייט, איז די מאַכט קאָנטראָל קעסטל אַבנאָרמאַל, און דער קאַנווייינג מאָטאָר שטעלט זיך אויטאָמאַטיש אָפּ צו אַרבעטן.

די סיטואַציע איז רעלאַטיוו זעלטן, און עס איז געוויינטלעך געפֿירט דורך אַבנאָרמאַלע באדינגונגען, אַזאַ ווי פרילינג פאַל, צעבראָכן קייט, מאָטאָר דזשאַם, עטק., די מאַכט זאָל זיין שנייַדן אויס ערשטער, דערנאָך די מאַכט קאָנטראָל קעסטל זאָל זיין געעפנט, און דערנאָך די מאַכט זאָל זיין אָנגעצונדן נאָך טראָובלעשווטינג.

ווען דיפידינג סיסטעםפונקציאָנירט ריכטיק, איז די מאַשינערי נישט צו קאָמפּליצירט און דער באַניצער דאַרף בלויז צוויי טריט, דער ערשטער טריט איז צו פּלאָמבירן דעם סילאָ מיט פיטער.

שריט 2 איז צו דריקן דעם "מאַנועל/אויטאָמאַטיש מאָדע" קנעפּל צו אַרייַן אין אויטאָמאַטישן מאָדע. ווען די "סילאָ מאַנגל אַלערט" אַלערטירט, דאַרף דער באַניצער נאָר צולייגן פיטער צום סילאָ. 

יעדער זאָל וויסן אַז די ריכטיקע באַניץ פוןמאַטעריאַל טורעםאיז די בעסטע אויפהאלטונג מעטאד פאר מאשינערי, און ריכטיגע באנוץ קען פארמיידן איבערגעטריבענע אויפהאלטונג קאסטן בעת באנוץ